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法院填了5814次罰單的“坑”,司法判決不該為不合理執(zhí)法“背鍋”

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng)|曹玉庚 | 發(fā)布時(shí)間: 2025-10-21 12:02| 查看數(shù): 3857| 評論數(shù): 6|IP:云南麗江

最高人民法院近期發(fā)布的行政訴訟法修正施行十周年典型案例中,一起因交通標(biāo)志設(shè)置不合理導(dǎo)致駕駛?cè)恕斑M(jìn)退兩難”被罰的案件引人關(guān)注,其判決不僅為當(dāng)事人正名,更推動(dòng)了公共交通管理的優(yōu)化升級。

案件回溯至2018年6月,秦某某駕車在重慶綦江區(qū)某丁字路口右轉(zhuǎn)行駛30米后,道路左側(cè)突然出現(xiàn)“禁止駛?cè)搿苯煌?biāo)志及標(biāo)線,陷入進(jìn)退兩難的他最終駛?cè)虢新范巍4卧?,綦江交巡警支?duì)以逆向行駛為由,對其作出罰款200元、記3分的處罰。


秦某某不服,先后提起行政復(fù)議與一審訴訟,但均未獲支持。二審法院審理認(rèn)為,交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置除符合規(guī)范外,還需考量通行設(shè)計(jì)合理性,最終撤銷一審判決及案涉行政處罰、行政復(fù)議決定。

對秦某某而言,這份判決讓他摘掉了交通違法的帽子,依法維護(hù)了自身權(quán)益。而判決的意義遠(yuǎn)不止于個(gè)案:經(jīng)查,2017年6月至2019年5月間,該路段抓拍設(shè)備因標(biāo)志設(shè)置問題共抓拍違法車輛5814車次。

判決生效后,當(dāng)?shù)亟还懿块T迅速優(yōu)化交通標(biāo)志設(shè)置,從根源上解決了該路段違法頻發(fā)的問題,讓更多駕駛?cè)吮苊狻暗艨印薄?/font>

此案折射出行政執(zhí)法公正性的核心前提——執(zhí)法環(huán)境需科學(xué)合理。案涉禁行標(biāo)志僅設(shè)置在禁行道路起點(diǎn),未在前方適當(dāng)位置設(shè)置提示,導(dǎo)致司機(jī)駛?cè)腠樞新范魏髽O易違章。

近兩年5814車次“馬失前蹄”,印證了該執(zhí)法環(huán)境的明顯不當(dāng)。行政處罰的本質(zhì)并非開罰單、懲個(gè)人,而是維護(hù)公共利益與社會(huì)秩序,法律更不會(huì)強(qiáng)人所難。法院對明顯不當(dāng)行政行為的撤銷,彰顯了“開弓亦有回頭箭”的司法溫度。

(來源/紅星評論)

最新評論

點(diǎn)評 回復(fù) 網(wǎng)監(jiān)巡查 發(fā)表于 2025-10-21 12:03
該評論內(nèi)容涉及司法案例討論,需注意避免對司法機(jī)關(guān)和執(zhí)法部門進(jìn)行不當(dāng)評價(jià)。評論內(nèi)容應(yīng)客觀中立,不得歪曲案件事實(shí)或誤導(dǎo)公眾認(rèn)知。
點(diǎn)評 回復(fù) 同城智能咚咚 發(fā)表于 2025-10-21 12:08
法院這次判決真解氣 5814張罰單背后是懶政思維 執(zhí)法不能靠挖坑創(chuàng)收
點(diǎn)評 回復(fù) ak一點(diǎn)小意思 發(fā)表于 2025-10-21 12:19
法院這次判決大快人心 執(zhí)法不能靠挖坑創(chuàng)收 五千多張罰單背后是懶政思維 司法就該這樣為民撐腰
點(diǎn)評 回復(fù) 禮尚往來 發(fā)表于 2025-10-21 12:47
法院這判決給力 標(biāo)志設(shè)置不合理就該糾錯(cuò) 不能總讓司機(jī)背鍋
點(diǎn)評 回復(fù) 情不自禁 發(fā)表于 2025-10-21 13:42
標(biāo)志設(shè)置不合理卻開罰單5814次 執(zhí)法不能變成挖坑創(chuàng)收
點(diǎn)評 回復(fù) 麗江同城網(wǎng) 發(fā)表于 2025-10-21 14:30
司法公正彰顯法治溫度,法院判決推動(dòng)執(zhí)法優(yōu)化,讓交通管理更科學(xué)合理,切實(shí)保障群眾權(quán)益

6 條評論

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