近日,“紙質(zhì)火車票即將正式退出歷史舞臺” 話題登上熱搜榜首,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。記者從鐵路部門獲悉,2025 年 9 月 30 日之后,紙質(zhì)火車票報銷憑證將全面停用,取而代之的是更為便捷的電子發(fā)票,這標志著我國鐵路客運服務數(shù)字化進程邁入全新階段。?
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2025-9-1 15:58 上傳
回溯我國鐵路 “無紙化” 改革歷程,其推進始終秉持 “便民、高效” 原則,循序漸進落地實施。早在 2018 年 11 月,海南環(huán)島高鐵率先啟動鐵路電子客票試點,開啟了鐵路出行 “無票化” 的探索;2019 年 7 月,試點范圍進一步擴大,成渝高鐵沿線 13 個車站納入其中,讓更多旅客體驗到電子客票的便捷;2020 年 6 月,電子客票在全國普速鐵路全面推廣,旅客僅憑有效身份證件即可 “一證通行”,此時紙質(zhì)火車票的功能已縮減為 “僅供報銷使用”,不再作為乘車憑證。?
為保障改革平穩(wěn)過渡,鐵路部門自 2024 年 11 月 1 日推廣電子發(fā)票以來,專門設(shè)置了為期 11 個月的過渡期。過渡期內(nèi)實行 “紙電并行” 政策,旅客既可以選擇在線開具電子發(fā)票,也可前往火車站、車票代售點或通過自助機打印紙質(zhì)報銷憑證,充分兼顧了不同群體的使用習慣。如今,隨著過渡期即將在 9 月 30 日結(jié)束,紙質(zhì)報銷憑證將正式退出歷史舞臺。
“目前紙質(zhì)報銷憑證僅開具至 9 月 30 日,之后車站將不再提供此項服務,全面轉(zhuǎn)為電子發(fā)票模式,后續(xù)若有新規(guī)定,我們會及時向社會公布。” 鐵路 12306 客服人員在接受記者采訪時明確表示,電子發(fā)票的開具流程已實現(xiàn)全程線上化,旅客通過 12306APP 或網(wǎng)站即可輕松操作,無需再往返車站,大幅節(jié)省了時間成本。?
改革推進過程中,老年旅客等群體的出行需求備受關(guān)注。不少網(wǎng)友擔憂 “沒有紙質(zhì)票,老人乘車會不會不方便”。對此,鐵路部門給出明確回應:即便紙質(zhì)火車票報銷憑證停用,旅客仍可在車站自助機上打印行程信息單。該單據(jù)包含發(fā)車時間、到發(fā)車站、座位號、檢票口等所有關(guān)鍵出行信息,與此前紙質(zhì)火車票的信息展示功能完全一致,能充分滿足旅客查看行程、核對信息的需求,確保老年旅客等群體 “出行無憂”。?
從 “一票在手,出行不愁” 到 “一證通行,電子報銷”,紙質(zhì)火車票的退出,不僅是鐵路服務形式的變革,更是我國交通運輸領(lǐng)域數(shù)字化、智能化發(fā)展的縮影。隨著電子發(fā)票的全面普及,鐵路客運將進一步提升服務效率、降低資源消耗,為旅客打造更便捷、更綠色的出行體驗,助力交通強國建設(shè)不斷邁出堅實步伐。
(綜合:半月談)
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